在重庆长江以南、长江与嘉陵江交汇处配资股票是什么意思，有山水一体、城林相伴之地，即南岸。

南岸大部分区域原为巴县属地。1929年，重庆建市，将长江南岸沿江的南坪、海棠溪、龙门浩、弹子石等地由巴县划入，设南岸市政管理处，这是历史上首次以“南岸”为名。历经多次区域划分，1955年10月，辖区正式更名为重庆市南岸区，并沿袭至今。

南岸，扼水道之咽、控陆路之喉，自古以来沿江码头众多，是运送米薪杂物、居民渡河入城的重要枢纽。而在其辖区内涂山（现南山区域）深处，有一古道，因其道路两旁尽是黄葛树，故名“黄葛古道”，在唐宋至明清时期是四川通往滇、黔及西南各地的交通要道……襟江背岭的地理优势，成为南岸开埠后经济迅速发展的重要因素。

1891年，重庆被迫开埠，首先开放的就是南岸现在的南滨路。

老话曾言，“一条南滨路，半部重庆史”。这条路，见证了东西方文明碰撞交融，记录了中华民族沧桑巨变，浓缩着南岸发展变迁。

沿着南滨路悠然漫步，不远处一栋赭红色的西式别墅吸引了我们的注意。这里是重庆开埠遗址公园，而这栋西式别墅就是见证重庆开埠史的“立德乐洋行”。

跟随重庆开埠历史陈列馆讲解员陈美金的步伐，沿着公园内的青灰石板路拾级而上，重庆开埠的历史画卷在我们眼前徐徐展开。

“谈到重庆开埠，就不得不提英国商人阿奇博尔德·约翰·立德乐。”陈美金走到立德乐的展陈前说。

在西方列强侵略重庆的过程中，立德乐充当了“急先锋”的角色。他不仅创办了重庆第一家外商洋行、第一家外资企业，还建造了“利川号”蒸汽轮船抢占航运资源，严重冲击了重庆的水上交通运输业。

在立德乐的影响下，南岸滨江之处，西方政客、商人纷至沓来，开洋行、办工厂、修码头、建货栈。

这样的繁荣，虽对重庆传统经济带来严重冲击，但也在一定程度上促使南岸民族资本主义经济觉醒。

1905年，重庆第一家机械工厂——铜元局，在苏家坝（现南岸区铜元局区域）开办，并于1913年投产。这家百年老厂，造就了多个“第一”——重庆近代第一家大型机械化工业企业、重庆第一家亮起电灯的工业企业、重庆第一代产业工人形成之地。它在抗日战争时期更名为“兵工署第二十工厂”，后于1957年更名为“长江电工厂”。

长江电工厂，对于老南岸人来说，既熟悉又亲切。

“能进入长江电工厂工作，在当时是一件非常值得骄傲的事。”长江电工厂老职工冯德英回忆道。

1971年，冯德英进入长江电工厂当车间质检员。在“七进七出”（换班时间分别为早上7点、晚上7点）的工作节奏中，冯德英始终干劲十足。

“那时我们坚信，每多一份合格的产品，就会多一份发展的机遇。如果被抽检到遗漏的不合格产品，我还会跑到车间外面去‘哭鼻子’。”冯德英说。

这股想要发展的劲头，伴随冯德英在长江电工厂走过28载春秋，直到其1999年退休。

2004年，长江电工厂搬迁至南岸区茶园新区，并于2011年更名为“重庆长江电工工业集团有限公司”。

铜元局原址的机器轰鸣声悄然消失，曾经的繁华和热闹也逐渐归于平静。而作为中国西部地区最早设立的国家级经济技术开发区，重庆经济技术开发区也于2010年迁至茶园新区。此后，越来越多的企业聚集于此，朝着“再造一个南岸工业”的目标，开足马力、一往无前。

国家级专精特新“小巨人”企业——双环传动（重庆）精密科技有限责任公司，便是其中的代表。

在该公司工厂车间内，工人们着装统一，正有条不紊地对生产专线上的齿轮进行精加工。

“放在以前，这些制造齿轮的新技术、新设备，我们连想都不敢想。”该公司二车间二班班长梁强站在生产线旁，满心欢喜。

聊起齿轮加工工艺的改进，梁强打开了“话匣子”。2017年，他初到工厂时，设备不算先进，大多需要人工操作，地面满是油渍。而现在，机械臂在生产线上大显身手，地面也变得干净整洁。

这些变化，得益于重庆制造业数字化转型的大背景和重庆经开区不断优化的营商环境。转型浪潮中，该公司向新能源产业快速迈进，其产品在国内新能源汽车品牌中的覆盖率已超过90%；与全球知名企业建立合作关系，多条生产专线持续运转，产品远销美国、墨西哥、日本等国家。

从被迫开埠到主动开放再到高水平对外开放，南岸正与重庆经开区一道，紧紧围绕构建“33618”现代制造业集群体系，加快打造重庆高质量发展南部增长极。数据显示，2024年南岸区外贸进出口总额79.5亿元配资股票是什么意思，同比增长6.6%。

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